Comercial do Ford New Fiesta Contatos Imediatos - Modem

Confira o comercial do Ford New Fiesta, Contatos Imediatos - Modem, onde os ETs não conseguem conectar a Internet mas o New Fiesta faz isto facilmente.

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Avaliação completa do novo Ford Ka+

Confira mais uma avaliação do canal CanalTopSpeed, o carro avaliado é o novo Ford Ka+ versão SEL:

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Comercial do Novo KA+: O Trem da Vida

Confira o comercial do novo KA+ O Trem da Vida:

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Potencia do novo Ford Ka 1.5

O pessoal da Fullpower colocou o novo Ford Ka 1.5 no dinamômetro para conferir a real potencia. A fabrica divulga que ele tem 110 cv de potencia e 14,6 kgfm quando abastecido com etanol.

Confira o teste no dinamômetro e veja qual a real potencia do novo Ford Ka 1.5.

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Veja como é o painel do novo KA

Você tem curiosidade para saber como é o painel do novo Ka? A Ford fez um vídeo mostrando como ele é, confira o vídeo:

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Confira o que é PowerShift

PowerShift é uma transmissão sequencial de dupla embreagem, funciona assim, enquanto uma marcha esta sendo usada a próxima já esta pré-engatada pela segunda.

Funciona como um DJ tocando, ele usa um tocador enquanto o segundo já esta preparado com outra musica. É assim que funciona a transmissão PowerShift a troca de marchas acontece automaticamente de forma ultra-rápida, em menos de 3 décimos de segundo, é um jeito esportivo de dirigir e com baixo consumo de combustível.

Confira no vídeo o que é PowerShift

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Saiba qual a diferença entre o Powershift e as Transmissões Automáticas Convencionais

Você sabe qual a diferença entre Powershift e as Transmissões automáticas convencionais? É comum existir confusão entre o Powershift e as Transmissões Automáticas Convencionais.

O Powershift é uma transmissão sequencial de dupla embreagem, assim, enquanto uma marcha esta sendo usada a próxima já esta pré-engatada pela segunda embreagem é muito rápido e economiza combustível.

Já as transmissões automáticas convencionais utilizam a tecnologia de conversor de torque, que é um dispositivo hidráulico transmitindo energia por meio de fluidos, com isso a transmissão perde eficiência o carro fica mais lento e consome mais combustível

Confira o vídeo Ford Responde - Qual é a diferença entre o Powershift e as Transmissões Automáticas Convencionais?

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Diferenças do Ka antigo para o novo Ka 2015

O pessoal do Canal Top Speed fez um vídeo comparativo com o Ka 2012 (modelo antigo) e o Novo Ka 2015. As mudanças entre os dois modelos dos carro são gritantes, mudanças estas que já partem das chaves. 

Confira o vídeo com as diferenças entre o Ka antigo e o Novo Ka.

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Vídeo do Mustang 2015 edição comemorativa aos 50 anos

Confira o vídeo do Mustang 2015 edição comemorativa aos 50 anos. Ele tem visual totalmente novo claramente inspirado nos 50 anos de evolução o Mustang.

Além dos motores V6 e V8 o novo Mustang conta como p novo motor EcoBoost® de 2.3 litros que traz a tecnologia state-of-the-art para o Mustang.

O Mustang GT continua com o V8 de 5,0 litros, com mais de 420 cavalos de potência. Um novo coletor de admissão que melhora o desempenho em baixa velocidade para uma melhor economia de combustível e emissões.

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Novo Ford Ka com preço a partir de R$ 35.390

Comparado com o modelo antigo, o novo Ford Ka carrega apenas o nome. Ele parte de R$ 35.390 na versão de entrada que vem com menos equipamentos de série.

Mesmo a versão de entrada traz de série direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas.

O motor no hatch, é o 1.0 com 3 cilindros que tem potencia máxima de 85 cavalos quando abastecido com etanol porem ele dispensa o uso de gasolina para partida a frio, ou seja não tem o tanquinho. O câmbio utilizado é o manual com 5 marchas.

A versão de entrada é o Ka SE com preço que parte de R$ 35.390 e traz de série ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, porta celular/GPS na parte superior do painel, que permite ver a tela (My Ford Dock), rádio com conexão Bluetooth (que permite atender chamadas sem manusear o celular), entrada USB, ajuste de altura da direção, desembarçador, limpador de vidro traseiro, roda de aço de 14 polegadas, chave canivete, abertura elétrica do porta-malas, maçaneta e retrovisor na cor do veículo.

A versão Ka SE Plus parte de R$ 37.390 e além dos itens da versão de entrada conta com vidros elétricos traseiros, central multimídia Sync (com comando de voz e aplicativos), controles ao volante e mais detalhes cromados no interior.

Já na versão do Ka SEL tem preço que parte de R$ 39.990 e além dos itens das versões anteriores traz controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ajuste de altura do banco do motorista, computador de bordo, alarme, faróis de neblina, lanternas escurecidas, aplique cromado na grade dianteira e rodas de liga leve de 15 polegadas.

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Comercial Ford Focus - Casa

Confira o comercial do Ford Focus, onde a esposa faz um depoimento em que afirma que já não aguenta mais a ausência do esposo que não larga mais o carro.

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Fotos do novo Ka 2014

O novo Ka tem um projeto totalmente novo, em comparação com o modelo anterior. Agora ele é maior e mais sofisticado. O visual agora lembra muito outros modelos da Ford como o New Fiesta e o novo Fusion.

Este modelo que você vê nas fotos é um conceito, o novo Ka deve ser lançado no Brasil no primeiro semestre de 2014.

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Comercial Novo Focus - Tecnologia do futuro na sua garagem

Um carro como os que você via em filmes futuristas: Pensa, fala e estaciona sozinho. Parece ficção cientifica, mas é o seu novo carro.

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Focus 2014 Hatch e Sedã

A Ford apresentou o novo Ford Focus 2014 no Brasil nos modelos hatch e sedã. O carro começa a chegar ao Brasil a partir da semana que vem com preços que partem de R$ 60.990 na versão mais básica a 1.6 S hatch sem opcionais. Que traz de série câmbio manual, duplo airbag, freios ABS, rodas de liga leve de 16 polegadas e sistema SYNC. O motor utilizado é o 1.6 Sigma TiVCT Flex com 135 cv de potência (quando abastecido com etanol) e sistema "Easy-Start" sistema este que dispensa o tanque de partida a frio.

O novo Ford Focus 2014 vem com cinco tipos de versões S, SE, SE Plus, Titanium e a Titanium Plus.

O Novo Focus S 2014 a versão de entrada traz de série duplo airbag, controles de estabilidade e tração, rodas de liga leve de 16 polegadas e rádio/CD/USB/Bluetooth com tela de 3,5 polegadas.

O Novo Focus SE a versão intermediária conta ainda em airbags laterais, tela central maior, revestimento de couro e sensor de estacionamento traseiro.

Já o Novo Focus SE Plus além dos itens de série da versão SE traz airbags de cortina, partida sem chave, ar digital e sensor de chuva e luminosidade.

No Novo Focus Titanium a versão top de linha tem sistema de entretenimento com tela central sensível ao toque de 8 polegadas com GPS e som de nove alto-falantes e computador de bordo com monitor colorido de 4,2 polegadas.

Já Titanium Plus ganha o kit Plus que tem faróis de xênon, luzes de led, teto solar, banco do motorista com ajuste elétrico e sistema de estacionamento automático.

Confira a tabela de preços do Ford Focus 2014 Hatch:

Ford Focus 1.6 S manual: R$ 60.990

Ford Focus 1.6 S PowerShift: R$ 66.990

Ford Focus 1.6 SE manual: R$ 63.990

Ford Focus 1.6 SE PowerShift: 69.990

Ford Focus 2.0 SE PowerShift: R$ 72.990

Ford Focus 2.0 Titanium PowerShift: R$ 79.990

Confira também a tabela de preços do Ford Focus 2014 Sedã

Ford Focus 2.0 S PowerShift: R$ 69.990

Ford Focus 2.0 SE PowerShift: R$ 74.990

Ford Focus 2.0 Titanium PowerShift: R$ 81.990

Fotos do Ford Focus 2014:

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Comercial do Ford New Fiesta 2014 - Perseguição

Confira o comercial do New Fiesta 2014, onde um policial para um cidadão para perseguir um assaltante de banco.

O New Fiesta 2014 tem controle de eletrônico de estabilidade, câmbio sequencial powershift, motor 1.6 com 130 cavalos de potencia, freios ABS com EBD entre outros acessórios.

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Novo Ford Fusion Hybrid 2014 no Brasil

A Ford acaba de lançar a nova geração do Fusion Hybrid que é baseado no Titanium AWD porem com tração 4×2. Ele chega com o desafio de ser ainda mais econômico que o modelo anterior.

A versão 2014 do Fusion Hybrid roda até os 100 km/h utilizando apenas o motor elétrico, na versão 2010 ele utilizava até os 75 km/h. A bateria localizada no porta-malas que antes era de níquel agora usa íons de lítio.

No Fusion Hybrid 2014 o ar-condicionado tem compressor elétrico, freios regenerativos que recuperam até 95% da energia dissipada na frenagem, Modo ev+, que memoriza as rotas mais frequentes e programa o carro para usar mais o motor elétrico no caminho reconhecido e controlador automático de velocidade com função Eco Cruise que prioriza a economia de combustível.

O motor do Fusion Hybrid é um 2.0 litros a gasolina com 145 cv de potência associado a um elétrico. O carro tem com alertas de colisão, de ponto cego, de tráfego cruzado e oito airbags, além de piloto automático adaptativo e o sistema Sync com comandos sensíveis ao toque, como no Edge. Importado do México, o modelo tem custo fixo de revisão de R$ 3.508 até os 60 mil km rodados.

O Fusion Hybrid chega com preço de R$ 124.990.

Painel do Fusion Hybrid 2014

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Fotos e detalhes do New Fiesta Sedan 2014

A Ford lançou o New Fiesta Sedan modelo 2014 com duas opções de modelo a versão SE e a Titanium.

Nas duas versões o motor utilizado é o 1.6 TiVCT com 130 cavalos de potência quando abastecido com etanol e 125 cv quando abastecido com gasolina.

Na versão SE, o New Fiesta Sedan modelo 2014 traz de série o sistema de conectividade SYNC com comandos de voz, assistente de partida em rampa (HLA), airbag duplo, sistema AdvanceTrac com controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS), freio ABS, ar-condicionado digital, direção elétrica e vidros elétricos com abertura e fechamento global. Na versão SE ainda conta com a opção de transmissão PowerShift.

Já na Versão Titanium além de todos os itens da versão SE ele ainda conta com sensor de chuva, 7 airbags, bancos de couro, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle automático de velocidade e acendimento automático dos faróis. Assim como na versão SE tem a transmissão automático PowerShift como opção.

O New Fiesta Sedan modelo 2014 vai dos 0 aos 100 km/h em 12,1 segundos com álcool. A mesma marca da versão hatchback, mesmo ele sendo 73 kg mais pesado. A velocidade máxima é limitada em 190 km/h.

Tabela de Preços do New Fiesta Sedan modelo 2014:

New Fiesta Sedan 2014 1.6 SE manual: R$ 49.990

New Fiesta Sedan 2014 SE Powershift: R$ 53.640

New Fiesta Sedan 2014 1.6 Titanium manual: R$ 55.340

New Fiesta Sedan 2014 1.6 Titanium Powershift: R$ 58.990

Fotos do New Fiesta Sedan 2014

 
Fotos do interior do New Fiesta Sedan 2014

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