Kawasaki Ninja 300 é a moto 0 km mais buscada do Brasil em junho; entre as usadas, Honda CB 600F Hornet lidera

Líder de mercado com mais de 80% de market share, a Honda teve oito das dez motocicletas mais pesquisadas no mês no Brasil;

Já na tabela das usadas, apenas Honda e Yamaha marcam presença

A Kawasaki Ninja 300 foi a moto 0 km mais buscada no mês de junho. Do total de pesquisas por motocicletas novas realizadas no período, a pequena esportiva da marca japonesa foi responsável por 4,2%.

Em seguida, com 3,5% das buscas, ficou a Yamaha XTZ 250 Ténéré. A fun bike passou recentemente por atualizações mecânicas e seu motor monocilíndrico de 250 cm³ foi adaptado para receber tanto gasolina quanto etanol.

Reforçando o domínio das montadoras japonesas no ranking, em terceiro lugar, com 2,7% do total de buscas, ficaram a Honda NXR 160 BROS ESDD e a Honda PCX. Em quinto, a Honda CB 300R (2,1%). Aliás, a Honda, líder de mercado com mais de 80% de market share, ocupa oito das dez primeiras posições entre os modelos mais pesquisados.

Motos usadas

Já no ranking das usadas mais procuradas a Honda CB 600F Hornet e CB 300R também marcam presença ocupando o primeiro e o segundo lugar, respectivamente, com totais de busca de 5,6% e 3,4%.

Na lista das cinco ‘mais desejadas’, entram ainda Honda Biz 125 ES (com 2,6%), Yamaha Fazer YS 250 (também com 2,6%) e Yamaha XJ6 N (com 2,4%).

Motos novas mais buscadas em junho:

POSIÇÃO	MODELO	PORCENTAGEM
1º	KAWASAKI NINJA 300	4,2%
2º	YAMAHA XTZ 250 TÉNÉRÉ	3,5%
3º	HONDA NXR 160 BROS ESDD	2,7%
3º	HONDA PCX	2,7%
5º	HONDA CB 300R	2,1%
6º	HONDA BIZ 125 ES	2%
7º	HONDA XRE 300	1,6%
7º	HONDA CB 600F HORNET	1,6%
9º	HONDA CB 1000R	1,5%
10º	HONDA CB 500F	1,3%

Motos usadas mais buscadas em junho:

POSIÇÃO	MODELO	PORCENTAGEM
1º	HONDA CB 600F HORNET	5,6%
2º	HONDA CB 300R	3,4%
3º	HONDA BIZ 125 ES	2,6%
3º	YAMAHA FAZER YS 250	2,6%
5º	YAMAHA XJ6 N	2,4%
6º	HONDA XRE 300	2,3%
7º	HONDA SHADOW 750	2,1%
8º	YAMAHA XT 660 R	1,8%
9º	HONDA CBX 250 TWISTER	1,8%
10º	HONDA NX4 FALCON	1,6%

Fonte WebMotors

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Kawasaki domina Campeonato Europeu de Motocross com vitória geral da Suécia

Maxime Desprey venceu a sexta rodada da competição na 250cc e segue na briga pela liderança da classe

O fim de semana foi de vitória para a Kawasaki no Campeonato Europeu de Motocross, que desembarcou em Uddevalla, na Suécia, para a disputa de sua sexta etapa.

Maxime Desprey acelerou forte e conquistou um segundo lugar na primeira bateria da 250cc e a vitória na segunda prova, garantindo o primeiro lugar no pódio da classe no resultado geral da rodada.

Com a vitória o francês encostou na liderança da classe e agora tem 217 pontos, apenas dois a menos que o primeiro colocado.

"Foi um bom fim de semana. É ótimo vencer na geral, principalmente depois de duas rodadas que não foram tão boas pra mim. Fiz uma prova cuidadosa na primeira bateria, por conta da água na pista, mas na segunda prova consegui impor um ritmo mais agressivo pra conseguir o primeiro lugar. Foi muito divertido andar na Suécia e conseguir a vice-liderança da classe. Eu e Jack Vimond, meu treinador, trabalhamos bastante na areia para encarar o próximo desafio na Letíonia”, analisou Desprey.

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Apresentação da Kawasaki Ninja H2 com Bruno Corano

Confira a apresentação da Kawasaki Ninja H2 com Bruno Corano:

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Vídeo: Kawasaki Versys 1000 2015

Confira o vídeo da nova Kawasaki Versys 1000 2015, ela já foi apresentada na Europa e chega reformulada e com novo visual.

Vídeo da Kawasaki Versys 1000 2015:

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Video: Kawasaki Ninja H2R 2015 na pista

Veja e ouça a H2R em ação durante um teste de Kawasaki em Autopolis, no Japão

Além das fotos da Ninja H2R que promoveram o lançamento da versão, a Kawasaki lançou oficialmente um vídeo mostrando a máquina supersport de 300 cavalos de potência durante o teste no Autopolis, no Japão.

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Kawasaki Ninja H2R com esmagadores 300 cavalos de potência

A Kawasaki H2 surgiu na década de 70 com uma 750cc de 3 cilindros 2 tempos, com a reputação de ser uma das coisas mais loucas sobre duas rodas, há algum tempo a Green Team começou a lançar a a ideia de uma nova H2 para 2015, com isso a expectativa de que era algo muito especial era grande. Porém muitas vezes o resultado não é o que é prometido. Acontece que com o que foi divulgado da Ninja H2R foi além dos nossos sonhos.

Nos últimos tempos as motos produzidas para a rua, como a BMW S1000R e a Ducati Panigale, tem potencia de 200 cavalos. Mesmo assim qualquer um que tenha pilotado uma destas podê ter a sensação absurda de poder destas belezinhas. Imagina agora ter mais 50 por cento de potencia! É isso que a Ninja 2015 H2R vai proporcionar.

A H2R tem motor quatro cilindros com 998cc, que a deixa com 300 cavalos de potência. E para quem acha que esta maquina é apenas um modelo conceito a Kawasaki nos diz que será um modelo de produção.

A H2R apresenta uma elevada resistência à tração com quadro de  aço em treliça, pintado a verde, e três conjuntos de asas de fibra de carbono nas carenagens, provavelmente para ajudar a manter a roda dianteira no chão diante de um ataque de poder.

Mais alguns detalhes que foram revelado nesta fase os  freios são Brembo, braço oscilante de um só lado, a suspensão e engrenagem KYB totalmente ajustável,  controle de tração e ABS top-shelf.

Confira algumas fotos da Kawasaki Ninja H2R

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Trailer oficial da Kawasaki Z1000SX 2014

A Kawasaki traz para 2014 a Z1000SX que chega muito mais esportiva. Ela vem série com três modo de controle de tração que ajuda a aumentar a confiança na pilotagem, para aumentar ainda mais a segurança ela tem opção de freios ABS.

Confira o vídeo oficial da Kawasaki Z1000SX 2014:

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Fotos e preço da Ninja 300

A o modelo de entrada da Kawasaki a Ninja 300, mais conhecida como “Ninjinha”, ganha cara nova e começa a ser fabricada no Brasil e deve iniciar as vendas no inicio de dezembro.

A Ninja 300 tem novo motor de dois cilindros e 296 cm³, que gera 39 cv a 11.000 rpm e 2,8 kgfm de torque a 10.000 rpm. Ela tem ainda retrovisores rebatíveis, farol duplo e um sistema de embreagem deslizante, para evitar perda de aderência em reduções de marcha bruscas. O chassi é tubular de aço, câmbio de seis marchas, rodas aro 17 e pneus 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira. O peso é de 172 kg (174 kg com ABS).

O preço da Kawasaki Ninja 300 é de R$ 17.990 e R$ 19.990 para a versão com ABS. 

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Fotos e vídeo da Kawasaki Ninja 300

A Kawasaki apresentou a Ninja 300, que de inicio terá suas vendas apenas para o Estados Unidos e Europa, porem ainda não há previsão para sua vinda ao mercado brasileiro.

O motor é um bicilíndrico de 296 cm3, com injeção eletrônica e refrigeração líquida, que desenvolve 39 cv a 11.000 rpm e 2,8 mkgf a 10.000 rpm.

O tanque comporta 17 litros. O peso é de 172 kg (standard) e 174 kg (ABS). Vale ressaltar a mudança no pneu traseiro, que ficou 140 mm mais largo.

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Recall da Kawasaki Ninja e Concours

A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. em respeito a seus clientes, convoca de maneira preventiva, os proprietários do modelo Ninja ZX-10R na tabela abaixo a entrar em contato com uma concessionária autorizada para agendamento de inspeção e reparo gratuito na CARCAÇA DO MOTOR, com início do atendimento marcado para o dia 20/08/2012.

A razão técnica que motivou a realização deste chamado foi a constatação de algumas unidades apresentarem acúmulo de óleo na carcaça do motor, possivelmente em decorrência de um processo de fundição inadequado do material. Em situações como em período prolongado de uso, há o risco de o óleo acumulado ser expelido da carcaça, podendo atingir outros componentes e, em determinadas circunstâncias, podendo levar a perda de controle do veículo. No Brasil não há registro de acidentes.

Também estão convocados preventivamente os proprietários do modelo Concours 14 aqui identificados, para a substituição gratuita do KIT DA HASTE DO CILINDRO MESTRE DO FREIO TRASEIRO. É necessário entrar em contato com uma concessionária autorizada para agendamento deste serviço, com início do atendimento marcado para o dia 20/08/2012.

Devido a um espaço existente entre o pedal do freio traseiro e seu protetor, é possível acumular sujeira nesta cavidade favorecendo o superaquecimento do conjunto, o que pode levar ao travamento ou a falha do freio traseiro e, em algumas situações, ocasionar a perda do controle da motocicleta, sendo esta a razão técnica que motivou a realização do chamado.

Para ambos os casos, informações adicionais podem ser obtidas junto a Rede de Concessionárias Autorizadas ou entrando em contato com o SAK (Serviço de Atendimento Kawasaki) no horário comercial, pelos telefones (11) 4422-9309 para a grande São Paulo e 0800 773-1210 para outras localidades ou ainda pelo site kawasakibrasil.com .

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Fotos e preço da Kawasaki Z750 2012

Com visual único, a Kawasaki Z750 modelo 2012, chama a atenção por onde passa e já pode ser encontrada com freios ABS. A Naked de 750cc da Kawasaki é montada na Fábrica de Manaus e traz esse item de segurança que está cada vez mais presente nas motocicletas.

Desde o seu lançamento há 6 anos, a Kawasaki Z750 causa um grande impacto com seu motor de 750cc de 4 cilindros paralelos, injeção eletrônica e estilo agressivo. Agora cuidadosamente reconfigurada pelos engenheiros da Kawasaki, no Brasil e no Japão, a Z750 está preparada para as condições brasileiras, garantindo um desempenho à altura da longa tradição da linha Z da Kawasaki. A Kawasaki Z750 chega ao Brasil para ser a primeira da classe, como ela já é na Europa.

Motor

Sob vários aspectos o motor de 750 cc é o tamanho perfeito, mais potente que um motor de 600 cc porém mais leve que um de um litro. E a potência da Z750 pode ser explorada ao máximo, enquanto o novo sub-quadro, cuidadosamente dimensionado, impede que vibrações desconfortáveis atinjam o piloto.

Está nos detalhes

O escape único de duas saídas é uma daquelas soluções que só podia vir dos engenheiros da Kawasaki, que conhecem como ninguém a ¨filosofia Z¨. Radical e agressiva, é mais um exemplo do por quê a Z750 é referência em sua classe.

Tanque de combustível

O tanque de combustível foi esculpido para proporcionar o máximo conforto com estilo. Você descobrirá o valor dos recessos anatômicos para os joelhos ao fazer as curvas mais fechadas.

Freio dianteiro

As potentes pinças de duplo pistão agarram os discos em forma de pétala desenvolvidos para competição, tornando a Z750 tão eficiente na frenagem quanto é na aceleração e dirigibilidade.

Painel de instrumentos

Todas as informações que você precisa estão ao alcance de um simples olhar no painel da Z750. Rotações, velocidade, temperatura do motor e nível de combustível são apenas algumas das informações essenciais disponíveis.

Garfo dianteiro

O garfo telescópico dianteiro invertido e ajustável desempenha um importante papel na dirigibilidade aguçada da Z750, permitindo ainda que você personalize-o para o tipo de pista e o seu modo preferido de pilotagem.

Amortecedor traseiro

Aliado à suspensão traseira Uni-Trak da Kawasaki, o amortecedor traseiro ajustável também pode ser adaptado ao seu estilo de pilotagem.

Sub-quadro

O novo sub-quadro do motor em alumínio fundido permite que os apoios do motor sejam posicionados atrás do cilindro para uma menor vibração do motor.

Assento

A posição de pilotagem, estudada nos mínimos detalhes, transforma o piloto e a moto em um único corpo, melhorando a aerodinâmica, a dirigibilidade e o controle da Z750

Preços da Kawasaki Z750

Modelo Preço público sugerido (Frete não incluso) em R$

Z750 2012 R$ 33.990,00

Z750 ABS 2012 R$ 37.390,00

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Recall Kawasaki ZX-6R e ZX-10R

A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. CONVOCA os proprietários dos veículos modelo ZX-6R e ZX-10R identificados na tabela abaixo a entrarem em contato com uma concessionária autorizada para agendar a substituição gratuita do Retificador/Regulador de voltagem.

Razões técnicas:Problema encontrado no circuito do componente causa aquecimento excessivo na placa do circuito e gera uma corrente elétrica de saída sem controle. O resultado é uma corrente de carga insuficiente para carregar a bateria. Isto pode causar o descarregamento da bateria e causar falhas no funcionamento do motor ou impossibilitar a sua partida.

Data de início do atendimento: 07/03/2012
Local de agendamento e atendimento do serviço: Rede de concessionárias autorizadas Kawasaki

Os endereços e telefones da rede de concessionárias Kawasaki poderão ser obtidos em São Paulo pelo fone (11) 4422-9309 e nas demais localidades pelo 0800-773-1210, ou pelo site: www.kawasakibrasil.com

Visando resguardar a segurança e a satisfação de seus consumidores, a Kawasaki adota esta medida e destaca a importância do pronto atendimento do consumidor a esta convocação.

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Piloto da Kawasaki ZX10R se perde e encontra guardrail

Sinceramente não entendi direito como ele caiu, mas aparentemente ele usou demais o freio dianteiro e acabou indo para o chão. Sinceramente é triste ver um estrago deste e de uma forma tão estranha.

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Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 no Brasil

A Kawasaki traz para o Brasil o modelo 2011 da Ninja ZX-10R, a versão 2011 chega na segunda quinzena de abril importadas do Japão já no no segundo semestre elas começam a ser produzidas na fabricada situada na Zona Franca de Manaus. O preço sugerido é de R$ 59.990.

A Ninja ZX-10R teve modificações no visual e também mecânicas adquirindo o sistema de tração S-KTRC que oferece três modos de pilotagem o esportivo, esporte-urbano e piso molhado. O motor é de 998cc, com quatro cilindros em linha com 201 cv de potência.

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