Novo XC90: o mais inteligente e seguro produzido pela Volvo

• Assistente de condução: modo semiautônomo em velocidades de até 50 km/h

• Proteção contra acidentes: novos cenários para frenagem automática e saída de pista

• Comodidade: estacionamento automático e visão 360º

O Novo XC90 é o primeiro modelo da nova estratégia “Volvo-by-Volvo”. Traz uma forte conexão com os elementos-chave do estilo de vida sueco, uma combinação exclusiva de luxo, espaço, versatilidade, eficiência e segurança.

Um dos fatores que contribuem para essa percepção é o fato de que o Novo Volvo XC90 chegou ao mercado brasileiro trazendo um dos pacotes de tecnologia mais completos já oferecidos no segmento dos SUVs. São soluções inéditas no País, que oferecem um novo padrão de conforto e comodidade e alto nível de segurança para todos os ocupantes.

“As novas tecnologias vão nos levar um passo à frente na visão da Volvo, em que não teremos nenhuma vítima fatal ou ferido grave dentro de um carro da marca, até 2020”, explica Peter Mertens, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da Volvo Cars. “Nosso ponto de partida em segurança é hoje o mesmo que tínhamos quando a marca foi criada, há quase 90 anos: situações reais de trânsito. O resultado disso é um dos carros mais seguros já feitos.”

Dentre as principais inovações do novo utilitário esportivo de luxo da Volvo Cars, destacam-se:

Assistente de condução

O dispositivo permite uma condução segura e confortável seguindo o carro à frente no trânsito. A aceleração, a frenagem e o volante são controlados automaticamente, em velocidades de até 50 km/h. Acima dessa velocidade, o sistema torna-se um controle de cruzeiro adaptativo, com assistência automática de freio e acelerador.

O Sistema de Alerta de Mudança de Faixa aplica força no volante se o carro estiver saindo da faixa intencionalmente, enquanto o Sistema de Alerta ao Motorista, detecta e avisa motoristas desatentos ou cansados.

Sistema de proteção em saída de estrada

Sair da pista é um acidente comum com diferentes causas, como distração do motorista, fadiga ou más condições de clima. O sistema de proteção em saída de estrada identifica quando há essa situação, permitindo que o Novo Volvo XC90 detecte o que está acontecendo e se prepare para o impacto.

A primeira medida é tensionar os cintos de segurança para manter os ocupantes na posição mais protegida. Para prevenir ferimentos na coluna, os bancos trazem peças que absorvem a energia do impacto, instalados entre o assento e sua estrutura, dissipando a força vertical que pode ocorrer quando o carro encontra o solo de forma abrupta. A solução é capaz de reduzir a força vertical dos ocupantes em um terço. Isso previne ferimentos na coluna, que são consequências sérias e frequentes dessas situações.

Frenagem automática em cruzamentos

XC90 é o primeiro SUV do mundo com a tecnologia que aciona automaticamente os freios caso o motorista tente virar à frente de outro carro que venha em sentido contrário. É uma situação comum em cruzamentos nas cidades, bem como em estradas, onde os limites de velocidade são maiores. O Novo Volvo XC90 detecta um potencial acidente e freia automaticamente, tanto para evitar a colisão como para reduzir as consequências do acidente.

Proteção contra impactos traseiros

Radares posicionados na parte traseira detectam se há um impacto iminente. Nessa circunstância, os cintos de segurança são tensionados para manter o ocupante em posição mais segura. As luzes começam a piscar para avisar o motorista atrás, enquanto os freios são ativados para ajudar a reduzir o impacto nos ocupantes.

Em conjunto com o novo design dos bancos, que integram a próxima geração do inovador Sistema de Proteção contra Lesões na Coluna Cervical (WHIPS), esse dispositivo “pré-batida” contribui para reduzir ferimentos no pescoço.

Controle eletrônico anticapotamento

O Novo XC90 traz a última geração do controle eletrônico anticapotamento. O sistema usa sensores avançados para calcular o risco de capotamento. Nessa situação imediatamente o torque do motor é restringido, enquanto os freios são acionados em uma ou mais rodas, para conter a tendência ao capotamento.

Caso ele seja inevitável, as cortinas infláveis são ativadas. Elas cobrem todas as três fileiras de assentos por um período mais longo para prevenir ferimentos na cabeça. Todos os sete assentos do XC90 trazem pré-tensionadores pirotécnicos, que são acionados em situações de capotamento.

City Safety com frenagem automática

O City Safety agrupa todos os sistemas de frenagem automática da Volvo Cars. O propósito do novo sistema de prevenção de colisões é auxiliar o motorista no caso de alto risco de colisão com outro veículo, pedestre ou ciclista, com uma estratégia de alerta e de auxílio na frenagem.

No Novo XC90, o sistema traz novidades: a tecnologia permite a frenagem automática durante o dia e à noite, além da frenagem automática em cruzamentos.

Assistente de estacionamento paralelo e perpendicular

Estacionar com o XC90 é uma operação simples e eficiente: 12 sensores ultrassônicos geram a informação necessária para as manobras automáticas. Quando o motorista ativa o assistente de estacionamento em uma situação de estacionamento paralelo, como em uma rua, os sensores começam a monitorar o lado do carro em busca de vagas.

Quando uma vaga mede 20% a mais que o tamanho do carro, o motorista é avisado por meio de um sinal sonoro e por mensagem no painel. No caso de vagas perpendiculares, elas devem ter a largura do carro e mais de um metro extra.

O display guiará o motorista, passo a passo, por meio de textos e animações no painel central até o carro estar estacionado.

Câmera com visão aérea 360º

Novo Volvo XC90 traz o sistema de visão ampliada 360º, que oferece ao motorista uma vista aérea do carro. Essa visão só é possível graças à junção de quatro câmeras com lentes “olho de peixe” – uma na dianteira, uma em cada retrovisor e uma atrás da placa traseira. A visão ampliada 360º permite ao motorista acesso visual ampliado e confortável da frente, das laterais e da traseira do carro.

Alerta de Tráfego Lateral

As soluções do sistema IntelliSafe no Novo Volvo XC90 incluem também o Alerta de Tráfego Lateral, que monitora a traseira do veículo em uma manobra em marcha à ré. Ele alerta caso um carro seja detectado em uma área de 30 metros das laterais, com sinal sonoro e aviso no display central.

Sistema de Leitura de Placas de Sinalização

O XC90 é o primeiro carro no mercado com o Sistema de Leitura de Placas de Sinalização de série. Ele foi aprimorado para mostrar uma extensa seleção de placas de trânsito em um display digital na frente do motorista, bem como uma variedade de placas complementares das vias.

Cobrindo os pontos cegos

O Sistema de Informação de Ponto Cego informa sobre os veículos que estão em posição de difícil visualização pelo motorista, chamados de pontos cegos. Ele também alerta o motorista sobre veículos que se aproximam de forma rápida por trás.

Reforçado em todos os sentidos

Para ajudar a manter o espaço dos ocupantes intacto em um acidente, a carroceria do Novo Volvo XC90 ficou literalmente mais reforçada. Isso foi alcançado com o extensivo uso de aço boro, o metal mais resistente utilizado na indústria automotiva.

Toda a estrutura de proteção em torno dos ocupantes é feita desse material, e foi desenhada para a máxima proteção. O aço boro corresponde a 40% do peso total da carroceria – cinco vezes mais que na carroceria da primeira geração do XC90.

Sistema CleanZone

Com a introdução de um inovador multifiltro no Novo Volvo XC90, maior e mais eficiente, as micropartículas que podem causar danos à saúde são eliminadas da cabine. O multifiltro foi desenhado especialmente para a plataforma SPA e traz dimensões maiores. Ele permite interceptar mais partículas e também pólen, além de incorporar um sistema de carvão ativado que efetivamente remove diversos contaminantes que podem prejudicar a saúde dos ocupantes.

O filtro é um elemento do inovador Air Quality System (IAQS) da Volvo Cars. Outra inovação é o sensor que monitora o ar que entra na cabine com substâncias nocivas. Se a quantidade de substâncias perigosas fica muito elevada (como ocorre quando se anda dentro de um túnel), a tomada de ar externa é fechada automaticamente. Quando o motorista destrava o carro por meio do controle remoto, automaticamente o sistema de ventilação da cabine é acionado, por um minuto, eliminando odores e renovando o ar interno.

Galeria de fotos do Volvo XC90

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Novo Volvo XC90 na Serra do Rio do Rastro

Serra do Rio do Rastro (SC) é o cenário das fotos, a ação faz parte do lançamento do SUV de luxo no Brasil

A região da Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina, virou cenário para a série de imagens produzidas pelo renomado fotógrafo brasileiro Bob Wolfenson com o Novo Volvo XC90. Os retratos coordenados pelo artista, que possui obras nos principais museus brasileiros e assina campanhas de moda globais, mostram o utilitário esportivo de luxo sueco lançado esse mês em uma das paisagens mais belas do brasil, que recria a natureza da Suécia.

“Fotografar o XC90 em um cenário como esse foi uma experiência muito interessante. Durante as fotos, pude conhecer diversas tecnologias do carro, além de explorar bem essa nova linguagem de design da marca”, explica Bob Wolfenson.

A ação será divulgada inicialmente no Instagram da Volvo Cars Brasil (@volvocarsbr) e replicada também no Facebook. No total, serão 13 imagens, que mostram o XC90 durante suas viagens em uma das estradas mais bonitas do mundo.

“Bob Wolfenson tem um olhar único e a sensibilidade necessária para captar esse ambiente incrível que escolhemos para apresentar o Novo Volvo XC90”, explica Luis Rezende, presidente da Volvo Cars Brasil.

Novo Volvo XC90

Totalmente renovado, o Volvo XC90 chega às ruas do Brasil como representante de um novo momento da marca. A partir do inédito conceito de design, requinte e preocupação com os detalhes, a Volvo apresenta no XC90 sua proposta global para o segmento de luxo.

Da construção primorosa às tecnologias inéditas, esse é o Volvo mais inovador e seguro já produzido pela marca sueca. Chega como o primeiro utilitário-esportivo de luxo vendido no País com assistente de condução, a nova tecnologia semiautônoma da Volvo de auxílio ao condutor.

O Novo XC90 traz sete bancos individuais, um dos melhores sistemas de som automotivo de série do mundo, o eficiente motor Drive-E T6, de 320 cv, tração integral e transmissão automática de oito velocidades.

Sobre Bob Wolfenson

O paulistano Bob Wolfenson, 61, já trabalhou com os principais gêneros fotográficos ao longo de sua carreira, iniciada aos 16 anos. Retratista, fotógrafo de nu e de moda, Wolfenson transita entre a publicidade e a arte em seus trabalhos e possui obras nos acervos do Museu de Arte de São Paulo, do Museu de Arte Moderna de São Paulo, do Museu de Arte Brasileira da Faap, do Itaú Cultural, dentre outras coleções.

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Volvo cria versão especial do Novo XC90 para Casamento Real Sueco

• 35 unidades personalizadas do inovador utilitário esportivo da Volvo Cars foram cedidos para a cerimônia

• O casamento real é um dos eventos mais esperados do verão Sueco

A Volvo Cars tem o prazer de anunciar que foi escolhida novamente pela Corte Real Sueca para fornecer 35 unidades do Novo Volvo XC90 que serão usados durante o casamento do príncipe Carl Philip e a senhorita Sofia Hellqvist, neste sábado, na Igreja do Castelo (Slottkyrkan), em Estocolmo, na Suécia.

Os 35 carros trarão pintura na cor Luminous Sand, com bancos revestidos de couro claro. Os carros também terão um emblema nos para-lamas, identificando que eles foram usados neste momento especial. Após a cerimônia, os veículos serão vendidos como objetos de coleção.

O casamento real é um dos eventos mais esperados pelos súditos deste verão Sueco. Todos os convidados deste grande evento serão transportados durante toda a programação oficial do evento, além da cerimônia em Slottkyrkan com o inovador utilitário esportivo da marca.

Não é a primeira vez que a Volvo cria versões especiais para a realeza e para eventos especiais. Em 2010 e em 2012, a marca criou frotas exclusivas para atender cerimoniais da Corte Real Sueca.

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Teste radical com Volvo XC90

Não é a toa que o Volvo é considerado uma das marcas com veículos mais seguros do mundo. Nos vídeos abaixo podemos conferir o teste de sistema Run Off Proteção Road do Volvo XC90, o sistema detecta quando o carro deixa a pista em alta velocidade e prepara a cabine e os ocupantes para o impacto.

Após a detecção, o sistema retrai os cintos de segurança, enquanto um elemento de proteção da coluna entre o assento e banco ajuda a amortecer o golpe para os passageiros, os airbags são ativados em caso de colisão frontal forte e ainda retrai o pedal de freio.

Volvo apresentou, também, uma animação por computador do dispositivo de segurança. De acordo com Frank Markus, o diretor técnico da Motor Trend (que postou o evento em seu feed do Facebook), o veículo de teste rodava a 48 quilômetros por hora antes de dirigir para o lado de uma estrada construída, acertando um aterro e indo para o ar. Nós só obter uma visão exterior do teste por isso é impossível para julgar os resultados explícitos do sistema, mas sabendo Volvo, provavelmente é muito bom.

O primeiro vídeo mostra o teste em velocidade normal (a ação começa às 00:23), dois dos vídeos abaixo são câmera lenta leva, o vídeo final é a animação da Volvo.

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Volvo Cars apresenta novo XC60 Comfort

Nova versão de entrada do utilitário esportivo da marca é equipada com consagrada motorização Drive-E

A Volvo Cars apresenta, na 28ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a versão Comfort do utilitário esportivo XC60. O modelo passa a ser a versão de entrada do modelo, trazendo um pacote de equipamentos com um ótimo custo benefício e a consagrada motorização Drive-E, 2.0 de 245 cv, com transmissão automática de oito velocidades.

“Mantivemos um pacote atraente de equipamentos nessa versão, que não abre mão da segurança, do conforto e do desempenho de um modelo da Volvo Cars”, explica Luis Rezende, presidente da Volvo Cars do Brasil.

Segurança

O XC60 Comfort chega ao mercado com um pacote elevado de segurança: seis airbags, o consagrado sistema City Safety – que atua em velocidades de até 50 km/h evitando pequenas colisões -, controles de tração e de estabilidade, o sistema Volvo On Call, bem como diversos equipamentos de conforto e comodidade.

Internamente, a versão Comfort traz bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas e o inovador sistema Sensus Connect, nova interface tecnológica que reúne entretenimento, informações e um conjunto de serviços integrado a todas as funções do carro. O volante, multifuncional, traz borboletas para trocas de marcha manuais.

Por fora, a versão Comfort traz faróis de xênon direcionais e novas rodas de 17 polegadas, modelo Valder, exclusivas da versão. O motor Drive-E, de quatro cilindros turbo, traz sistema Start-Stop, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

Sensus Connect

O Sensus Connect é um equipamento de série em toda a linha projetado para oferecer informações, entretenimento e apoio. Por meio do sistema, é possível encontrar música e informações de qualquer lugar do mundo, de forma completamente integrada ao automóvel.

O sistema traz os aplicativos TuneIn®,Stitcher® e Rdio®. O TuneIn® permite sintonizar, via internet, mais de 50 mil estações de rádio de todo o mundo. O usuário pode buscar emissoras segundo diversos filtros, como, por exemplo, estilo musical, localização ou idioma da estação.

O Stitcher® permite a conexão com mais de 15 mil programas, podcasts e rádios online, enquanto o Rdio® é um serviço de música via streaming, que tem mais de 12 milhões de faixas disponíveis. É possível criar playlists ou ouvir álbuns completos, permitindo personalizar a trilha sonora de acordo com o momento.

Na conectividade, o sistema permite a integração de diversos equipamentos, via Bluetooth.

Volvo On Call

Nos serviços, na gama 60 2015, o Volvo On Call ganhou mais duas novas funcionalidades: por meio do celular, é possível ligar e desligar o veículo a distância e também acionar o sistema de climatização a uma graduação pré-ajustada. “O sistema é útil em situações em que o carro fica parado em um estacionamento ensolarado, ou mesmo em dias mais frios, garantindo o máximo de conforto para os ocupantes,” explica Bassetto.

O preço do novo Volvo XC60 T5 Drive-E Comfort é de  R$ 144.950

Fotos do novo Volvo XC60 Comfort

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Volvo Cars revela tecnologia para ‘escapar’ de acidentes

Tecnologia de visão 360º, que cria rotas de fuga em situações de colisão, é chave para meta de zero acidentes fatais em 2020

Com o desenvolvimento de um novo dispositivo de segurança que encontra rotas de fuga em uma situação de colisão, a Volvo Cars dá mais um passo para alcançar sua visão de, em 2020, não ter vítimas fatais ou feridos graves dentro de um novo Volvo.

Em dezembro, após quatro anos de desenvolvimento das tecnologias, o projeto Non-Hit Car and Truck será finalizado, com o desenvolvimento de uma nova geração de sensores que permitem monitoramento de 360º ao redor do carro.

Uma colaboração sueca entre universidades, várias instituições e a indústria, o projeto Non-Hit Car and Truck teve como foco o desenvolvimento de novas tecnologias, e o aprimoramento das existentes, para reduzir o risco de acidentes tanto para carros de passageiros como para veículos comerciais.

Visão 360º incomparável – fusão de sensores

Um dos desafios do projeto foi construir um sistema de detecção coesivo, com alguns discretos sensores instalados ao redor do carro, algo que nunca foi feito anteriormente. Para isso, se fez necessário o desenvolvimento de uma estrutura centralizada que reúne os sensores, a fim de permitir que as várias tecnologias – câmeras, radares por ondas, radares por laser, GPS etc. – troquem informações de forma eficiente.

Essa estrutura permite que o sistema proporcione uma visão em 360º completa do ambiente e perceba potenciais situações de risco que o motorista normalmente não está apto a ver. Com foco em sensores automotivos viáveis, o projeto dá um grande passo à frente para tornar essa nova tecnologia realidade em futuro próximo.

Rotas de fuga livres de colisão – detectando ameaças

A visão 360º é aprimorada pelo gerador de manobra, um novo dispositivo de segurança que usa um software para identificar rotas de fuga livres de colisão em todos os cenários de trânsito. O sistema, que funciona analisando constantemente as ameaças ao redor do carro, também pode ajudar o motorista, freando o carro e controlando a direção. Para demonstrar como os sistemas de visão 360º e o gerador de manobra funcionam em conjunto, o projeto construiu dois veículos de teste.

Um marco para 2020 e para os carros autônomos

“A Volvo Cars está, definitivamente, na linha de frente quando se fala em pesquisa e desenvolvimento de inovações de segurança ativa. E com o projeto Non-Hit Car and Truck, nós damos um passo significante à frente na visão de, em 2020, não haver vítimas fatais ou feridos graves em um novo carro Volvo. A tecnologia é parte importante do desenvolvimento de carros autônomos que podem desviar e frear para evitar uma colisão com qualquer objeto em qualquer situação. Nosso objetivo primário é focar na prevenção de diferentes cenários de acidentes. Mas, indo à frente, nós vamos continuar a trabalhar no desenvolvimento de carros que se adaptam a cada comportamento único de cada condutor”, explica Anders Almevad, gerente do projeto Non-Hit Car na Volvo Cars.

Sobre o projeto Non-Hit Car and Truck

O Non-Hit Car and Truck é um projeto de 80 milhões de coroas suecas, iniciado pela Volvo Cars e seus parceiros em setembro de 2010, com encerramento previsto para dezembro deste ano. Ele dá suporte à visão da Volvo Cars de, em 2020, não haver vítimas fatais ou feridos graves dentro de um novo carro da marca.

O foco está no desenvolvimento de tecnologias para reduzir o risco de acidentes tanto para passageiros de carros de passeio como de veículos comerciais. Os parceiros são: Volvo Cars, AB Volvo, ÅF (desenvolvimento da fusão de sensores), HiQ (densenvolvimento da fusão de sensores, detecção de ameaças), Mecel (fornecedor dos sensores), e Universidade Chalmers de Tecnologia (desenvolvimento da fusão de sensores, adaptação do motorista). O projeto Non-Hit Car and Truck é associado ao Safer Vehicle e ao Traffic Safety Centre.

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Novo Volvo XC90

Nova geração do utilitário esportivo revela a direção e o design da marca sueca para os próximos anos

Após meses de especulações, que terminam hoje, a Volvo Cars revela o Novo Volvo XC90, cumprindo a promessa de um utilitário esportivo com visual impactante, um SUV premium de sete lugares, com inovações de segurança, novas tecnologias de motorização, imbatível combinação de potência e economia de combustível, além de acabamento interno de alto padrão.

Após três anos de desenvolvimento, e parte de um programa de investimentos de US$ 11 bilhões, o Novo Volvo XC90 marca o início de um novo capítulo na história da Volvo Cars, trazendo a linha de design que a marca vai adotar futuramente e incorporando uma gama de novas tecnologias e utilizações da nova plataforma Scalabre Product Architecture (SPA).

“Esse é um dos dias mais importantes em nossa história. Nós não estamos lançando apenas um carro, mas sim relançando nossa marca. Esse dia marca uma nova era para nossa companhia. O XC90 abre caminho para um portfólio de carros sensacionais que chegarão nos próximos anos”, explica Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Cars.

Nova identidade

Simbolizando esse dia histórico nos 87 anos de história da companhia, o Novo Volvo XC90 será o primeiro carro da marca a trazer o novo “iron mark”, o icônico logotipo elegantemente alinhado com o friso diagonal na grade frontal. Em conjunto com as luzes de posição dianteiras em formato de T, chamadas de “Martelo de Thor”, a logomarca introduz uma nova, distinta e elegante dianteira para a próxima geração de carros da marca.

O capô largo do Novo XC90, com seu novo relevo, linha de cintura e ombros marcantes, conectados às novas lanternas traseiras, são importantes assinaturas de design que estarão refletidas em toda a gama.

Para reforçar a musculatura das laterais, o XC90 virá com uma série opções de rodas, com tamanhos de até 22 polegadas.

“A impressão geral, tanto do interior como do exterior, traz uma conexão forte com os elementos-chave do estilo de vida sueco: o espaço generoso, a valorização da iluminação natural e o foco no bem-estar”, explica Thomas Ingenlath, vice-presidente sênior de design da Volvo Cars.

O primeiro SUV sem comprometimentos

O XC90 é a evidência firme da nova estratégia ‘Volvo-by-Volvo’. É uma combinação única de luxo, espaço versatilidade, eficiência e segurança, que vai trazer o segmento de SUV para uma nova dimensão, da mesma forma que o XC90 original fez em 2002.

“A plataforma SPA nos permitiu criar o primeiro SUV do mundo sem comprometimentos”, explica Peter Mertens, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da Volvo Cars.

“Você tem a sensação de estar ao comando, espaço interno generoso e capacidade flexível, combinada com a agilidade e o conforto de um carro muito menor e mais baixo. A sensação de adrenalina, chave para o prazer ao dirigir, é entregue pelas motorizações, que oferecem uma imbatível combinação entre potência e operação limpa. E, a partir do momento em que o XC90 carrega o emblema da Volvo, segurança de alto nível é de série.”

Imbatível combinação de potência e economia de combustível

O novo XC90 oferece opções de motores de dois litros e quatro cilindros Drive-E, todos com insuperável combinação de performance e economia de combustível.

O topo da linha, XC90 Twin Engine – que combina um motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina, com supercharger e turbo, com um motor elétrico –, oferece uma inigualável associação de potência e operação limpa: cerca de 400 cv com emissão de dióxido de carbono (CO2) em torno de 60 g/km (ciclo de condução NEDC).

O pacote de segurança mais completo

O Novo Volvo XC90 oferecerá o mais completo e tecnológico pacote de segurança de série da indústria automotiva. Ele inclui duas tecnologias inéditas: um pacote de proteção para saídas não intencionais da pista e o sistema de frenagem automática em cruzamentos.

Em um cenário em que o carro saia da pista, o Novo Volvo XC90 detecta o que está acontecendo. Com isso os cintos de segurança são tensionados para manter os ocupantes na posição. Para prevenir danos à coluna, sistemas de absorção de energia entre o banco e seu trilho, amortecem as forças verticais que podem ocorrer quando o veículo colide de forma brusca com o solo.

O XC90 é o primeiro carro no mundo com a tecnologia que freia automaticamente quando o motorista tem a intenção de cruzar à frente de um carro vindo no sentido contrario. Essa é uma situação comum em cruzamentos nas cidades, ou mesmo em estradas, onde os limites de velocidade são maiores.

O City Safety torna-se o guarda-chuva para todos os sistemas de frenagem automática, que são de série no Novo Volvo XC90. Agora, cobre veículos, ciclistas e pedestres na frente do carro, tanto de dia e quanto à noite.

“Essas novas tecnologias vão nos levar um passo à frente de nossa visão, em que não teremos nenhuma vítima fatal ou ferido grave dentro de um novo carro da marca, até 2020”, explica Mertens. “Nosso ponto de partida em segurança é hoje o mesmo que tínhamos quando a marca foi criada, há quase 90 anos: situações reais. Nós estudamos dados. Nós esmagamos números. Nós inovamos. O resultado é um dos carros mais seguros já feitos.”

Três áreas de atenção vão ajudar a Volvo Cars a alcançar a Visão 2020: segurança, conectividade e condução autônoma.

“Com o XC90, nós damos nossos primeiros passos para os carros autônomos. Uma nova função, que permite seguir o carro à frente no trânsito, proporcionará uma experiência radicalmente simples de condução semiautônoma”, explica Lex Kerssemarkes, vice-presidente sênior de produto, estratégia e linha de produtos da Volvo Cars.

Interior luxuoso

O interior do XC90 é o mais luxuoso já desenhado para um Volvo. O equipamento mais impressionante é o painel central touch screen, que é o elemento principal do novo sistema de controle do carro. Ele é virtualmente livre de botões e representa uma experiência inédita para os motoristas controlarem seus carros e acessarem uma variedade de produtos e serviços baseados em internet. Isso também ajuda a criar um interior moderno, espaçoso e organizado.

“O novo interior é puro e organizado, que emana uma formalidade e segurança sofisticadas, da forma que os proprietários de SUV esperam. A simplicidade está em perfeita sintonia com nossa herança de design escandinavo. É amplo, com generosas superfícies, e nos dá a oportunidade de criar uma arquitetura interior moderna e luxuosa”, explica Ingenlath.

O novo interior do XC90 combina materiais como o couro macio e a madeira a produtos feitos a mão, incluindo uma alavanca de câmbio com cristal da Orrefors, famosa marca sueca de cristais, além de controles cuidadosamente esculpidos para o botão de partida e de controle do volume. Peças de artesanato estiveram em foco durante todo o trabalho de desenvolvimento.

Os sete – reais – lugares trazem um design inédito, que libera espaço no interior para os passageiros, tanto na segunda, como na terceira fileira. Os assentos da terceira fileira oferecem alto conforto para passageiros de até 1,70 m.

Um dos melhores sistemas de áudio do mundo

O XC90 traz um dos melhores sistemas de áudio disponíveis no universo automotivo, após os especialistas da Volvo Cars unirem forças com os especialistas da Bowers & Wikins, fabricante britânica de equipamentos de áudio.

O sistema mais completo traz um amplificador classe D de 1.400 watts e 19 alto-falantes da Bowers & Wikins, incluindo um dos primeiros subwoofers air-ventilated em um carro. Integrado à carroceria, ele transforma todo o espaço interno em um subwoofer gigante.

O software de processamento de áudio de última geração é utilizado para gerir o tempo do som e a sincronia dos alto-falantes. Isso traz a experiência emocional de ter um concerto ao vivo dentro do carro.

Dois pacotes de acessórios principais

O Novo Volvo XC90 está disponível com uma diversidade de acessórios que torna possível ao proprietário criar um carro realmente personalizado. Esses são os dois principais temas estéticos:

O pacote ‘Urban Luxury’ combina um conjunto para carroceria de molduras frontais decorativas, além de placas protetoras na frente, traseira e laterais, e detalhes em aço inox polido. As rodas de 21 polegadas, também polidas, completam o visual elegante.

O pacote ‘Rugged Luxury’ reforça a robustez do XC90, com detalhes em preto fosco na lataria e também estribos em aço inox, bem como escapamentos integrados ao para-choque traseiro. Essa versão é equipada com rodas exclusivas, de 22 polegadas.

Fotos do Novo Volvo XC90

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