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9 de dez. de 2014

Uma coleção com cerca de 100 automóveis clássicos foi encontrada abandonada no celeiro na França.

A coleção era de Roger Baillon um magnata francês do setor dos transportes, que na década de 1950 começou a colecionar carros com objetivo de criar um museu e em pouco tempo conseguiu reunir cerca de 160 veículos, porém uma grave crise financeira nos anos 70 o obrigou a vender 60 carros.

Baillon faleceu, há dez anos atrás e a coleção ficou no esquecimento até que os netos descobriram as raridades e contataram especialistas e leiloeiras.

Dos mais de 100 carros encontrados, cerca de 60 estão em condições de ser negociados, incluindo um raríssimo Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961 que foram produzidos apenas 37 unidades, sendo que o exemplar encontrado pertenceu aos astros do cinema Gerard Blain e Alain Delon. Está avaliado em mais de 10 milhões de euros.

Na coleção encontra-se, também, um Ferrari 250 GT Spyder California SWB, onde se chegou a sentar a emblemática atriz Jane Fonda, e um Talbot-Lago, que pertenceu ao rei egípcio Farouk.

Em condições de recuperação encontram-se, também, um raríssimo Maserati A6G Gran Sport Frua de 1956 e um Bugatti 57 Ventoux.

A coleção será leiloada em fevereiro pela "Artcurial Motorcars" durante o Salon Retromobile, dedicado exclusivamente a carros clássicos, em Paris.

Confira a lista dos 60 carros que vão a leilão:

Amilcar C6 berline
Amilcar CGS1
Ariès coach
Auto Union cabriolet
Avions Voisin C15
Avions Voisin limousine C152
Avions Voisin C7 par Gallé
Ballot 8 Cyl limousine
Barré torpédo
Berliet coupé chauffeur
Berliet Type VIGB 10HP Taxi Landaulet
Bugatti 57 Ventoux
Citroën Trèfle
Delage D6
Delage D8 coach
Delahaye 135 cabriolet Faget Varnet
Delahaye 135 coach Chapron
Delahaye 235 coach Chapron
Delahaye 235 coach Chapron
Delahaye 235 coupé Chapron
Delahaye Type 43 coupé chauffeur
Delahaye GFA 148 L
Delahaye Type 43 camionnette
Delaunay Belleville limousine VL8
Facel Vega Excellence
Ferrari 250 GT California SWB3
Ferrari 308 GTS i
Ferrari 400
Ferrari Mondial 3.2L cabriolet
Hispano Suiza H6B cabriolet Millon-Guiet
Hotchkiss cabriolet
Innocenti S cabriolet
Jaguar type S 3.4 L
La Buire 12 A
Lagonda LG45 cabriolet
Lancia Thema 8.324
Lorraine Dietrich B3/6 plateau
Lorraine Dietrich B3/6 torpédo par Grumman
Lorraine-Dietrich torpédo
Maserati A6G 2000 berlinetta Grand Sport Frua
Mathis cabriolet
Mathis FOH
Packard cabriolet Super Eight
Panhard-Levassor Dynamic berline X77
Panhard-Levassor Dynamic coupé X76
Panhard-Levassor limousine X72
Porsche 356 SC ex-Sonauto
Renault AX torpédo
Renault Vivastella cabriolet
Sandford cyclecar 3 roues
Singer Cabriolet
Talbot Lago 11/6 cabriolet
Talbot Lago Baby cabriolet
Talbot Lago Baby cabriolet
Talbot Lago Cadette 11
Talbot Lago coach
Talbot Lago T26 coach
Talbot Lago T26 Grand Sport coupé Saoutchik
Talbot Lago T26 Record coupé Saoutchik
Talbot Lago T26 cabriolet Saoutchik ex-Rei Farouk



Galeria de fotos do celeiro na França:



4 de nov. de 2014


Nova versão de entrada do utilitário esportivo da marca é equipada com consagrada motorização Drive-E



A Volvo Cars apresenta, na 28ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a versão Comfort do utilitário esportivo XC60. O modelo passa a ser a versão de entrada do modelo, trazendo um pacote de equipamentos com um ótimo custo benefício e a consagrada motorização Drive-E, 2.0 de 245 cv, com transmissão automática de oito velocidades.

“Mantivemos um pacote atraente de equipamentos nessa versão, que não abre mão da segurança, do conforto e do desempenho de um modelo da Volvo Cars”, explica Luis Rezende, presidente da Volvo Cars do Brasil.

Segurança

O XC60 Comfort chega ao mercado com um pacote elevado de segurança: seis airbags, o consagrado sistema City Safety – que atua em velocidades de até 50 km/h evitando pequenas colisões -, controles de tração e de estabilidade, o sistema Volvo On Call, bem como diversos equipamentos de conforto e comodidade.

Internamente, a versão Comfort traz bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas e o inovador sistema Sensus Connect, nova interface tecnológica que reúne entretenimento, informações e um conjunto de serviços integrado a todas as funções do carro. O volante, multifuncional, traz borboletas para trocas de marcha manuais.

Por fora, a versão Comfort traz faróis de xênon direcionais e novas rodas de 17 polegadas, modelo Valder, exclusivas da versão. O motor Drive-E, de quatro cilindros turbo, traz sistema Start-Stop, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

Sensus Connect

O Sensus Connect é um equipamento de série em toda a linha projetado para oferecer informações, entretenimento e apoio. Por meio do sistema, é possível encontrar música e informações de qualquer lugar do mundo, de forma completamente integrada ao automóvel.

O sistema traz os aplicativos TuneIn®,Stitcher® e Rdio®. O TuneIn® permite sintonizar, via internet, mais de 50 mil estações de rádio de todo o mundo. O usuário pode buscar emissoras segundo diversos filtros, como, por exemplo, estilo musical, localização ou idioma da estação.

O Stitcher® permite a conexão com mais de 15 mil programas, podcasts e rádios online, enquanto o Rdio® é um serviço de música via streaming, que tem mais de 12 milhões de faixas disponíveis. É possível criar playlists ou ouvir álbuns completos, permitindo personalizar a trilha sonora de acordo com o momento.

Na conectividade, o sistema permite a integração de diversos equipamentos, via Bluetooth.

Volvo On Call

Nos serviços, na gama 60 2015, o Volvo On Call ganhou mais duas novas funcionalidades: por meio do celular, é possível ligar e desligar o veículo a distância e também acionar o sistema de climatização a uma graduação pré-ajustada. “O sistema é útil em situações em que o carro fica parado em um estacionamento ensolarado, ou mesmo em dias mais frios, garantindo o máximo de conforto para os ocupantes,” explica Bassetto.

O preço do novo Volvo XC60 T5 Drive-E Comfort é de  R$ 144.950

Fotos do novo Volvo XC60 Comfort




23 de out. de 2014


Apesar da Audi não ser o único fabricante de automóveis brincando com tecnologia automóvel de autônomos, é sem dúvida a fabricante que fabricou o mais rápido deles.


Este protótipo do RS7 Sportback foi equipado com freios, acelerador e transmissão ligado a um sistema que combina GPS, sinais de rádio de alta frequência e câmera de imagens 3D para possibilitar conduzir o veículo em ritmo de pista sem a necessidade de um piloto profissional.

Fotos do Audi Rs7 Piloted Driving Concept








 

Confira o vídeo do Audi RS7 autônomo mais rápido no mundo:

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