No vídeo abaixo você confere o novo Porsche Boxster GTS 2015 que tem motores seis cilindros que equipam os novos modelos de top baseados em motores de 3,4 litros do Boxster S e Cayman S, respectivamente. Graças ao ajuste fino otimizado eles agora entregar um 15 hp adicional (11 kW). Isto significa que o Boxster GTS tem uma potência de 330 hp (243 kW) , enquanto que o Cayman GTS oferece 340 cv (250 kW). O torque também aumentou dez Nm em cada modelo. Além do mais , o pacote Sport Chrono é um recurso padrão em ambos os carros esportivos de motor central. O Boxster GTS vai dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos , enquanto o Cayman GTS é mesmo um décimo de segundo mais rápido.
Ele tem transmissão manual de seis velocidades - o Boxster é o primeiro dos novos roadsters prémio ao top da marca de 280 kmh, atingindo uma velocidade de 281 Km/h.
O Boxster e Cayman GTS GTS combinam dinâmica de condução superior comparado ao Porsche típico, com o conforto de condução intacta e características exclusivas. Por exemplo , a combinação de PASM eo pacote Sport Chrono como padrão permite ao condutor alternar entre esportividade progressiva no conforto de um lado e de longa distância , por outro lado com o pressionar de um botão. Os pneus de medição 235/35 na frente e 265/35 na parte de trás , em 20 polegadas Carrera S rodas fornecer a combinação perfeita para ambos. Ambos os bipostos vêm com bancos desportivos e interiores de couro de série. Assim como outros modelos da GTS Porsche eles são refinados com elementos de Alcantara .
Os novos modelos serão lançados a partir de maio de 2014. Com equipamentos específicos de cada país e do IVA o Boxster GTS custa 69.949 € eo Cayman GTS custa € 73.757 na Alemanha.
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